| MOQ: | 1pcs |
| prezzo: | Negotiable Price |
| Imballaggio standard: | Pacchetto di spedizione standard |
| Periodo di consegna: | 2-3 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Paypal, assicurazione di commercio di |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi/mese |
Parti di escavatore Motore di viaggio 325C 328D 330C 2716376 Motore a motore a piedi
Visualizzazione del prodotto
![]()
![]()
| # | Parte n. | Nome della parte | - Qty. |
|---|---|---|---|
| 1 | 1T0936 | PULSA (PIPE) (1/16-27 THD) | 1 |
| 2 | 4B4158 | Fabbricazione di una lamina | 4 |
| 3 | 6V3382 | TIPO DELLA LABRA DI FOLLA | 1 |
| 4 | 8J2559 | PRECAZIONE sulla piastra (riempimento di olio) | 1 |
| 5 | 0874786 | Adattatore | 1 |
| 6 | 1086503 | PISTON AS | 9 |
| 7 | 1184057 | SPRING | 9 |
| 8 | 1241541 | Numero PIN | 2 |
| 9 | 1241561 | FERRO (FERRO) | 20 |
| 10 | 1373708 | Sostituzione | 1 |
| 11 | 1673855 | Fabbricazione | 1 |
| 12 | 1673857 | CLAVE | 1 |
| 13 | 1673858 | CLAVE | 1 |
| 14 | 1673859 | Dispositivi di controllo | 1 |
| 15 | 1673862 | Retenitore della piastra | 1 |
| 16 | 1673863 | BALL | 1 |
| 17 | 1673865 | Separatore di piastre | 5 |
| 18 | 1673866 | FRIZIONE di piastre | 4 |
| 19 | 1673867 | Dispositivi di controllo | 1 |
| 20 | 1673868 | FERRAGGIO a pistone | 1 |
| 21 | 1673872 | SPOOL | 1 |
| 22 | 1701612 | SEAL | 2 |
| 23 | 1701626 | Anello di riserva | 1 |
| 24 | 1701627 | Anello di riserva | 1 |
| 25 | 1734063 | Barrillo come motore | 1 |
| 26 | 1734066 | SPACER (63.05X79.8X7-MM THK) | 1 |
| 27 | 1757436 | Valvola | 1 |
| 28 | 1757887 | DOWEL | 2 |
| 29 | 1806769 | SOSTITUZIONE AS | 1 |
| 30 | 1806770 | SOSTITUZIONE AS | 1 |
| 31 | 1865175 | PULGO | 1 |
| 32 | 1893189 | Segno di anello | 1 |
| 33 | 1937901 | Corpo AS | 1 |
| 34 | 1964987 | Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato | 1 |
| 35 | 2716377 | Capo AS | 1 |
| 36 | 2744512 | SEAT | 1 |
| 37 | 2744513 | Sostituzione | 2 |
| 38 | 0951572 | SEAL - O-RING (4.80 MM ID) | 2 |
| 39 | 0951585 | Segno di identificazione (SEAL-O-RING) | 1 |
| 40 | 0951596 | Se il dispositivo non è compatibile con l'impianto di controllo del traffico aereo, deve essere utilizzato per il controllo del traffico. | 1 |
| 41 | 0951700 | SEAL - O-RING (34,40 MM ID) | 2 |
| 42 | 0957380 | SPRING | 1 |
| 44 | 0963978 | SPRING | 1 |
| 45 | 0965919 | RING (5.00MM ID) | 2 |
| 46 | 0997030 | Anello di riserva | 1 |
| 47 | 1701616 | SEAL | 1 |
| 48 | 2D6642 | Diametro della sfera 6,35 mm (± 0,25 pollici) | 2 |
| 49 | 2M9780 | SEGLIO - CONNETTORE SULLEVATO della pompa | 1 |
| 50 | 2R1236 | RITENZIONE dell'anello | 1 |
| 51 | 3D2824 | O-RING - PER DRAIN OIL & LEVEL PLUG (PUNTO 3 e 7) | 2 |
| 53 | 3K0360 | Il sistema di controllo del controllo della pressione di carico deve essere in grado di controllare l'effetto di scarico. | 2 |
| 54 | 4K4284 | RITENZIONE dell'anello | 1 |
| 55 | 6V5192 | Capo del bullone (M8X1.25X30-MM) | 4 |
| 56 | 7Y5219 | Segno-O-Ring (ID=12,37 mm) | 2 |
| 57 | 8T2393 | L'indicatore di velocità di accensione deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato 3 del presente regolamento e deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato 3 del presente regolamento. | 8 |
| 58 | 9S8005 | L'anello di accensione (plug-o-ring) | 2 |
| 59 | 9S8008 | L'impianto di accensione deve essere dotato di un sistema di accensione di velocità superiore a 100 km/h. | 2 |
Scegliete noi
![]()
![]()
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| prezzo: | Negotiable Price |
| Imballaggio standard: | Pacchetto di spedizione standard |
| Periodo di consegna: | 2-3 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Paypal, assicurazione di commercio di |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi/mese |
Parti di escavatore Motore di viaggio 325C 328D 330C 2716376 Motore a motore a piedi
Visualizzazione del prodotto
![]()
![]()
| # | Parte n. | Nome della parte | - Qty. |
|---|---|---|---|
| 1 | 1T0936 | PULSA (PIPE) (1/16-27 THD) | 1 |
| 2 | 4B4158 | Fabbricazione di una lamina | 4 |
| 3 | 6V3382 | TIPO DELLA LABRA DI FOLLA | 1 |
| 4 | 8J2559 | PRECAZIONE sulla piastra (riempimento di olio) | 1 |
| 5 | 0874786 | Adattatore | 1 |
| 6 | 1086503 | PISTON AS | 9 |
| 7 | 1184057 | SPRING | 9 |
| 8 | 1241541 | Numero PIN | 2 |
| 9 | 1241561 | FERRO (FERRO) | 20 |
| 10 | 1373708 | Sostituzione | 1 |
| 11 | 1673855 | Fabbricazione | 1 |
| 12 | 1673857 | CLAVE | 1 |
| 13 | 1673858 | CLAVE | 1 |
| 14 | 1673859 | Dispositivi di controllo | 1 |
| 15 | 1673862 | Retenitore della piastra | 1 |
| 16 | 1673863 | BALL | 1 |
| 17 | 1673865 | Separatore di piastre | 5 |
| 18 | 1673866 | FRIZIONE di piastre | 4 |
| 19 | 1673867 | Dispositivi di controllo | 1 |
| 20 | 1673868 | FERRAGGIO a pistone | 1 |
| 21 | 1673872 | SPOOL | 1 |
| 22 | 1701612 | SEAL | 2 |
| 23 | 1701626 | Anello di riserva | 1 |
| 24 | 1701627 | Anello di riserva | 1 |
| 25 | 1734063 | Barrillo come motore | 1 |
| 26 | 1734066 | SPACER (63.05X79.8X7-MM THK) | 1 |
| 27 | 1757436 | Valvola | 1 |
| 28 | 1757887 | DOWEL | 2 |
| 29 | 1806769 | SOSTITUZIONE AS | 1 |
| 30 | 1806770 | SOSTITUZIONE AS | 1 |
| 31 | 1865175 | PULGO | 1 |
| 32 | 1893189 | Segno di anello | 1 |
| 33 | 1937901 | Corpo AS | 1 |
| 34 | 1964987 | Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato | 1 |
| 35 | 2716377 | Capo AS | 1 |
| 36 | 2744512 | SEAT | 1 |
| 37 | 2744513 | Sostituzione | 2 |
| 38 | 0951572 | SEAL - O-RING (4.80 MM ID) | 2 |
| 39 | 0951585 | Segno di identificazione (SEAL-O-RING) | 1 |
| 40 | 0951596 | Se il dispositivo non è compatibile con l'impianto di controllo del traffico aereo, deve essere utilizzato per il controllo del traffico. | 1 |
| 41 | 0951700 | SEAL - O-RING (34,40 MM ID) | 2 |
| 42 | 0957380 | SPRING | 1 |
| 44 | 0963978 | SPRING | 1 |
| 45 | 0965919 | RING (5.00MM ID) | 2 |
| 46 | 0997030 | Anello di riserva | 1 |
| 47 | 1701616 | SEAL | 1 |
| 48 | 2D6642 | Diametro della sfera 6,35 mm (± 0,25 pollici) | 2 |
| 49 | 2M9780 | SEGLIO - CONNETTORE SULLEVATO della pompa | 1 |
| 50 | 2R1236 | RITENZIONE dell'anello | 1 |
| 51 | 3D2824 | O-RING - PER DRAIN OIL & LEVEL PLUG (PUNTO 3 e 7) | 2 |
| 53 | 3K0360 | Il sistema di controllo del controllo della pressione di carico deve essere in grado di controllare l'effetto di scarico. | 2 |
| 54 | 4K4284 | RITENZIONE dell'anello | 1 |
| 55 | 6V5192 | Capo del bullone (M8X1.25X30-MM) | 4 |
| 56 | 7Y5219 | Segno-O-Ring (ID=12,37 mm) | 2 |
| 57 | 8T2393 | L'indicatore di velocità di accensione deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato 3 del presente regolamento e deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato 3 del presente regolamento. | 8 |
| 58 | 9S8005 | L'anello di accensione (plug-o-ring) | 2 |
| 59 | 9S8008 | L'impianto di accensione deve essere dotato di un sistema di accensione di velocità superiore a 100 km/h. | 2 |
Scegliete noi
![]()
![]()
![]()
![]()