| MOQ: | 1 pz |
| prezzo: | Negotiated price |
| Imballaggio standard: | Di legno |
| Periodo di consegna: | 1-7 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacità di approvvigionamento: | 500 pezzi al mese |
Riduttore Idraulico Hitachi ZX160-3 ZX160-1 ZX110M 4359799 Trasmissione di Traslazione
La trasmissione di traslazione è un componente critico nel sistema del sottocarro di un escavatore, responsabile della trasmissione della potenza dal motore idraulico ai cingoli o alle ruote, consentendo movimenti precisi e operazioni pesanti. La sua affidabilità influisce direttamente sulla produttività della macchina in applicazioni minerarie, edili e di movimento terra.
| Applicazione | Escavatore |
|---|---|
| Nome del Ricambio | Trasmissione di traslazione per escavatore |
| Codice Ricambio | 421-4381 4214381 |
| Modello | 314 |
| MOQ | 1PC |
| Garanzia | 12 mesi |
| Termini di Pagamento | T/T, LC, PayPal |
| Consegna | 3 giorni dopo il ricevimento del pagamento |
| Spedizione | via mare, via aerea, via corriere o come richiesto |
Le trasmissioni di traslazione per escavatori di alta qualità utilizzano ingranaggi forgiati in acciaio legato ad alta resistenza. Dopo il trattamento di cementazione e tempra, la durezza superficiale può raggiungere HRC58-62, che ha un'elevata resistenza all'usura e agli urti e può resistere a operazioni a lungo termine con carichi pesanti. Il circuito interno di lubrificazione adotta un design a lubrificazione forzata per garantire che gli ingranaggi e i cuscinetti siano completamente lubrificati durante il funzionamento ad alta velocità, riducendo le perdite per attrito. Allo stesso tempo, il guscio della trasmissione è realizzato in lega di alluminio pressofuso o ghisa, che ha sia leggerezza che resistenza alla deformazione, adattandosi al duro ambiente di costruzione all'aperto.
Durante la manutenzione, è necessario controllare regolarmente il livello e la qualità dell'olio per evitare la sinterizzazione degli ingranaggi causata da carenza di olio o contaminazione dell'olio. Le guarnizioni devono essere sostituite ogni 2000 ore per prevenire guasti dovuti a perdite.
| MOQ: | 1 pz |
| prezzo: | Negotiated price |
| Imballaggio standard: | Di legno |
| Periodo di consegna: | 1-7 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacità di approvvigionamento: | 500 pezzi al mese |
Riduttore Idraulico Hitachi ZX160-3 ZX160-1 ZX110M 4359799 Trasmissione di Traslazione
La trasmissione di traslazione è un componente critico nel sistema del sottocarro di un escavatore, responsabile della trasmissione della potenza dal motore idraulico ai cingoli o alle ruote, consentendo movimenti precisi e operazioni pesanti. La sua affidabilità influisce direttamente sulla produttività della macchina in applicazioni minerarie, edili e di movimento terra.
| Applicazione | Escavatore |
|---|---|
| Nome del Ricambio | Trasmissione di traslazione per escavatore |
| Codice Ricambio | 421-4381 4214381 |
| Modello | 314 |
| MOQ | 1PC |
| Garanzia | 12 mesi |
| Termini di Pagamento | T/T, LC, PayPal |
| Consegna | 3 giorni dopo il ricevimento del pagamento |
| Spedizione | via mare, via aerea, via corriere o come richiesto |
Le trasmissioni di traslazione per escavatori di alta qualità utilizzano ingranaggi forgiati in acciaio legato ad alta resistenza. Dopo il trattamento di cementazione e tempra, la durezza superficiale può raggiungere HRC58-62, che ha un'elevata resistenza all'usura e agli urti e può resistere a operazioni a lungo termine con carichi pesanti. Il circuito interno di lubrificazione adotta un design a lubrificazione forzata per garantire che gli ingranaggi e i cuscinetti siano completamente lubrificati durante il funzionamento ad alta velocità, riducendo le perdite per attrito. Allo stesso tempo, il guscio della trasmissione è realizzato in lega di alluminio pressofuso o ghisa, che ha sia leggerezza che resistenza alla deformazione, adattandosi al duro ambiente di costruzione all'aperto.
Durante la manutenzione, è necessario controllare regolarmente il livello e la qualità dell'olio per evitare la sinterizzazione degli ingranaggi causata da carenza di olio o contaminazione dell'olio. Le guarnizioni devono essere sostituite ogni 2000 ore per prevenire guasti dovuti a perdite.